Украина приобрела старый ледокол, содержание которого обойдется дороже покупки

После распада Советского Союза почти все проекты, которые осуществляются на Украине, предполагают коррупционную составляющую. Так эксперт по Украине Игорь Друзь прокомментировал в беседе с ФАН приобретение Киевом старого английского ледокола.

Ранее стало известно, что Украина купила у Великобритании за 5 млн долларов старый ледокол James Clark Ross на дизель-электрическом ходу, списанный после тридцати лет эксплуатации. Кораблю нужен основательный ремонт, затраты на который могут превзойти сумму, уплаченную за покупку. Кроме того, содержание ледокола обойдется украинцам в 7 млн долларов в год.

Политолог Игорь Друзь напомнил, что Украина — единственная страна на постсоветском пространстве, которая так и не смогла восстановиться после разрухи девяностых.

— По официальной версии, Украина приобрела ледокол для обслуживания единственной полярной станции «Академик Вернадский». Но еще в 2016 году руководитель арктического проекта Украины заявлял, что для обеспечения научной станции достаточно зафрахтованных самолетов, которые доставляют груз до ближайшей удобной точки на побережье Заполярья, а затем отвозятся обычными судами. Содержание ледокола действительно обойдется Украине в разы дороже. Судя по всему, причина странного дорогого и ненужного приобретения — коррупция. Увы, именно из-за коррупции Украина в своем экономическом развитии до сих пор не достигла уровня 1990 года и отстает по ВВП даже от среднеазиатских республик, — пояснил аналитик.

По словам эксперта, покупка Киевом списанного ледокола становится в один ряд с приобретением Украиной в 2020 году у Чехии самоходных пушек-гаубиц Dana-M2 по 1,5 млн долларов за штуку при обычной цене 800-900 тысяч за единицу, а также закупкой у Болгарии через Чехию почти на 5 млн долларов просроченных, то есть негодных советских противотанковых боеприпасов.

— Полагаю, украинские чиновники купили ненужный стране корабль, чтобы заработать на сделке. Эта схема долгоиграющая: расчет не только на откат при оплате покупки. Какая-то группа лиц будет обогащаться на дорогом ремонте и обслуживании старой посудины. Кроме того, предполагается штат команды ледокола, который подразумевает высокие должности и соответствующие зарплаты. Думаю, похожие мотивы двигали ответственными лицами в военных штабах Украины, когда они вывели легковооруженные катера, предназначенные для рек и озер, в Черное море и назвали их ВМФ Украины. Увы, 90% сделок, которые сегодня заключаются на Украине, имеют коррупционную составляющую, — сообщил Друзь.

Собеседник ФАН подчеркнул, что покупка старого ледокола Киевом не имеет рационального объяснения: Украина получила в наследие от СССР отличные суда океанского класса, которые были тут же проданы за бесценок другим странам. И это тоже вызывает подозрение, что за разбазариванием дорогого имущества скрывались корыстные интересы ответственных лиц.

Источник